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2024人気の XJR400 4HM フューエル燃料タンク KingRoad88 タンクガソリン 4HM XJR400 ヤマハベースにタンクパーツ

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商品説明

ヤマハ XJR400 4HM ガソリンタンク KingRoad88 燃料タンクフューエル。◇XJR400（4HM）ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ分解◇ - モトフェニ店主の日記。YAMAHA（ヤマハ）汎用タンクキャップキーシリンダー互換 XJR400。XJR400を直そう！⑤ タンク塗装と小物塗装〜 | YG Factoryのまったり日記。。XJR400(4HM)から取り外し錆有り凹み有り燃料コックボルト折れ付属品は写真にて判断お願いします！気になることコメントお願いします！

レビュー

商品の評価：

4.7点(3389件)

2026-03-20

孝堂: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-02-05

☆★☆みぽ☆★☆: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-18

kaz_mini: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-01-22

takeoutmotor: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-16

ちびれっず409: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-08

kinkazu3974: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-14

あごみん: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2025-12-25

くろすけじーじ: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-03-12